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CoPilot et Brake : les GPS et la sécurité du conducteur

Richard Coteau – Senior Corporate Fundraiser, Brake

« Avec notre partenariat avec CoPilot, nous voulons vraiment faire prendre conscience des problèmes liés à la distraction du conducteur au volant. Nous savons que c’est incroyablement dangereux de mettre à jour le navigateur GPS ou d’envoyer des sms ou simplement d’utiliser notre téléphone portable quand nous conduisons. Toutes distractions au volant augmentent la probabilité d’avoir un accident, et des recherches montrent que la conduite distraite peut être aussi dangereuse que la conduite en état d’ivresse. Le fait de savoir que les gens prennent un risque fatal en actualisant leur GPS ou en jouant avec leur téléphone portable quand ils conduisent sur la route est incroyablement inquiétant. C’est une des raisons pour laquelle nous sommes partenaires avec CoPilot – il semble que maintenant nous ayons trouvé un moyen d’utiliser un GPS de façon sécurisée. »

David Quin, CoPilot – VP Consumer Applications, ALK

« La sécurité du conducteur est au cœur du design de CoPilot. La voiture est un environnement unique et la conception de la technologie pour cet environnement doit vraiment considérer la nécessité de pas distraire le conducteur. CoPilot a été conçu spécialement pour aider les utilisateurs à regarder la route, pas l’écran. Nous assurons que les cartes ne sont pas encombrées ; nous ne voulons pas montrer trop d’information sur l’écran. Nous essayons d’assurer que le texte et les instructions sont assez grands pour être visibles de loin. Quand votre téléphone portable est dans le support voiture et non dans votre main, tout doit être clair et visible. Nous avons toutes les fonctionnalités d’un système haut de gamme, mais avec la commodité de votre téléphone portable. C’est pour cela que nous sommes honorés d’être en partenariat avec Brake parce que nous partageons leurs inquiétudes sur les risques d’utilisation du téléphone portable pendant la conduite et nous voulons que notre produit soit conçu pour répondre à cette inquiétude. »

Richard Coteau – Senior Corporate Fundraiser, Brake, continue

« Le fait de savoir qu’il y a une inondation de nouvelles applications en développement sans pour autant leur assurer un standard industriel, est incroyablement inquiétant. Nous voulons vraiment insister sur le fait qu’il doit y avoir un standard « basique » en terme de sécurité du conducteur pour assurer un environnement plus sécure pour nous tous sur la route. »



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